(1)故障现象。发电机经长途运输颠震，成轻度雷击及其他原因而失盛需进行充爱，充磁过程能起励升压，但一脱离充磁，电压又消失。
(2)原因分析。总的原因是充磁方法错误，各类发电机充磁方法错误大体有以下几种，①有刷三相交流发电机充磁时把充磁电源正端接转子绕组F1端(或与其连接的情环)，负端接F1端(或与其连接的滑环)，
②无刷三相交流发电机(带交流励磁机).如果把充磁电源正端接AVR输出端F-或励磁机定子绕组线端E2,充磁电源负端接AVR输出端F+或定子绕组线端E1.充磁过程有电压上扬， 但由于此时交流励班机定子磁极绕组中励磁电流方向与AVR输出电流方向相反，充磁直流电源脱离， 电压必然消失。
③当充磁电源方向相反，即充磁电源正端接定子主磁极绕组线端F2,充磁电源负端接定子主磁极绕组线端F1,其输出有以下两种之一:
a.瞬时充磁，充磁过程有电压上扬，但由于充磁方向与定子主磁极剩磁场方向相反，充磁电源一脱离，电压就消失。
b.持续充磁，在定子主磁极中持续产生的磁场方向抵消并改变了剩磁场方向，使原来的N极变成S极，原来的S极变成N极，这样，电枢绕组由改变后的磁场方向感应的电势方向与原来方向相反，经换向器、电刷输出的电压“十”、“_”端随之改变，使发电机转子绕组励磁电流方向相反，定子三相绕组感应的三相电压相序由正相序变为反相序，这对三相电动机负载设备及发电机并联运行都是不适用的，甚至会引发事故。
13. 电抗变流复合式相复励三相交流发电机运行中电压突然下跌，停机后再驱动发电机，不能发电
(1)故障现象。发电机使用时间较长，运行中电压突然下跌至300V左右，停机后由内燃机驱动至空载转速(1545~ 1575r/min)， 但不能建立电压，加大电抗器气隙还是不能发电。
(2)原因分析。总的是励磁回路交流侧三相电路发生一相断线，双点画线框是电抗变流复合式相复励三相交流发电机励磁回路交流侧电路，其中电气接点有3处:定子三相副绕组星形连接点;接线排上所有接点;三相整流桥组上的交流端接点，其中任一处、任一相出现断线均会发生这种故障。
①定子副绕组为三相星形接法(中性线不引出)，当星形连接点某一相焊接不牢，运行中由局部发热而断脱，只剩二相副绕组输出电压，发电机电压突然下跌，再驱动时就不会发电。
接线排上任一接点因发电机振动引起断线时，也只剩下两相运行，同样会出现上述故障。
②三相整流桥组交流侧有a、b、c3个接点，任一-接点松脱，只剩二相运行;三相整流桥组内部交流侧一相断线，只剩二相运行，都会出现上述故障。
(3)处理方法
①用万用表对定子副绕组接线及接线排接线进行检测，找出断线处，并予以牢靠接通。
②用万用表检测三相整流桥组，已断相(击穿断路)的，应换上同型号、规格新的三相整流桥组。
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